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我的后排座椅 放倒以后呈现斜坡状，所以才制作成箱体和床板两部分，尽可能地让床平整，绝对平整是不可能的，故此我让这个床有意呈现一定斜度。

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底盘稳的更令人刮目相看，过坎滤震高级感十足，底盘调校和转向系统的设计，据说是路特斯团队调教的。光说很虚，有兴趣的去对比试驾一下，比如蔚来、小鹏、理想等，高下立见！特斯拉就不必了，因为它的加速傻快，底盘傻晃。

武夷山 世界遗产 5A景区 国家风景名胜区 世界生物圈 国家自然保护区 国家生态旅游示范区

                                                                               以上可能不全面，  朋友们继续补充啊！

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床板110CM正好没有超过汽车后半部分最窄处，不用时候可以摞在箱子上显得会很紧凑。

山西这边的高速不知道是因为降水多还是怎么的，以水泥路面居多，路况太不好了。

我是用手锯把多余的部分切掉的，这个费老鼻子进啦，想省钱就得自己多出劲呀！平常不干什么重活现在出点劲只当锻炼了。

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当天晚上，大同也下起了小雪，虽然给交通造成了不便，但银装素裹下曾经繁华的古城显得更加宁静而神秘

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